浙江移动助力宁波舟山港打造全球5G﹢智慧港口“样板间”

5月15日,浙江省海港投资运营集团有限公司(宁波舟山港)与中国移动浙江公司、上海振华重工、华为公司在浙江杭州签署5G战略合作协议,在之前合作建成全国首个基于5G SA边缘计算和切片网络的智慧港口基础上,继续致力于技术应用创新,打造全球5G﹢智慧港口商用“样板间”。

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根据协议,四方将基于各自在5G、港口等领域的优势,以5G行业专网为依托,打造多项示范应用,贯穿港口智慧作业流程,推动5G﹢智慧港口网络建设、应用场景、网络运营等发展,充分利用5G技术赋能港口业。

在宁波舟山港口岸看到,一艘艘巨轮满载货物行驶在航道上,工作人员通过电脑远程控制龙门吊、桥吊24小时不间断抓箱、放箱,装载在无人驾驶集卡上的货物来往于堆场和码头之间,向着大陆深处、大洋彼岸重新出发。这些龙门吊基于移动5G SA独立组网进行远控作业,抓取集装箱精准高效,有效提升港口生产效率——龙门吊作业人力成本降低50%以上,设备改造成本节约20%以上。

据了解,宁波舟山港货物吞吐量列全球港口首位,在国际贸易和区域经济发展中起着举足轻重的作用。中国移动宁波分公司与宁波舟山港近年来一直保持着良好合作关系。2018年3月,宁波移动在宁波舟山港建成全国首个5G港口基站。2019年4月以来,通过不断加强在5G SA网络、MEC边缘计算、网络切片和港机远控、自动驾驶等方面的研究探索,宁波移动助力宁波舟山港实现5G﹢龙门吊远程控制、龙门吊高清视频回传等创新应用试验,完成龙门吊远控从单点试验到实际规模应用的突破,打造了全国规模的5G龙门吊远控集群。与此同时,还成功实现了5G﹢无人集卡的应用试验,使得多路高清摄像头可全方位记录车内、外自动驾驶画面,并通过5G专网实时传输至云端控制室,结合车路协同、高精度定位、自动指令给位等技术,实现集卡自动驾驶,从而替代传统地磁控制的远程驾驶。

“这些应用创新的成功达到了国内智慧港口的领先水平,成功验证了5G网络能力及关键技术的提升。”宁波移动5G技术专家王任介绍。目前宁波移动联合华为完成了全国首个5G上行增强创新方案验证,提升了商用5G网络的上行能力,通过灵活使用2.6GHz和1.8GHz频谱资源,化实现TDD/FDD频谱协同,单用户上行峰值可达310Mbps以上,上行速率整体提升30%以上,能够支持9台龙门吊同时作业,完全满足当前港口业务需求,端到端平均时延达到10.6ms以内,高于行业标准。

“基于5G的精准定位能力及MEC边缘计算技术,我们可以把港区内的大型港机、集卡车等设备的定位精度从米级提高到亚米级乃至厘米级,改变港口货物装卸和运输的方式,实现港口作业流程自动化、智慧化,显著提升港口的运行效率和安全生产能力。它不仅适用于宁波舟山港,也能推广到其他港口和工业领域,具备全国推广的示范效应。”宁波移动工作人员表示。

“本次合作签约后,通过多方强强联合创新‘5G City’的港口类示范应用,开展港口大型港机远程控制、智能识别、定位技术等智慧化方面的研究和应用,并携手产业链合作伙伴,构建合作共赢的5G﹢智慧港口生态圈,共同打造‘绿色、环保、高效’的全球5G智慧港口商用‘样板间’。”浙江移动总经理郑杰在与海港集团董事长毛剑宏交流时表示。


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